Oleh Ts Dr. Hj Ramli Amir, mantan Presiden the Chartered Inst. of Logistics & Transport (CILT) Malaysia dan Vice-President CILT Antarabangsa untuk Asia Tenggar
KOTA KINABALU: Sektor logistik dan rantaian bekalan memainkan peranan penting dalam memacu pertumbuhan ekonomi Sabah. Namun, di sebalik revolusi yang sedang berlaku, terdapat beberapa permasalahan ketara yang perlu ditangani untuk memastikan sektor ini benar-benar memberi manfaat jangka panjang kepada negeri ini. Artikel ini membincangkan impak revolusi logistik kepada ekonomi Sabah sambil merungkai cabaran besar yang sedang dihadapi.
Peranan Logistik dan Rantaian Bekalan
Logistik dan rantaian bekalan adalah asas bagi perdagangan dan perniagaan, melibatkan semua aktiviti dari pengeluaran hingga ke pengguna akhir. Namun, walaupun inisiatif utama seperti Projek Pan Borneo dan pembangunan Pelabuhan Sapangar dilihat sebagai langkah positif, permasalahan ketara yang melibatkan kekurangan penyelarasan antara agensi, ketidakcukupan infrastruktur sokongan, dan masalah birokrasi sering menjadi penghalang kepada peningkatan kecekapan dalam rantaian bekalan di Sabah.
Masalah Infrastruktur Pengangkutan
Walaupun Projek Pan Borneo dijangka meningkatkan jaringan jalan raya di Sabah, pembinaan yang berlarutan dan kelewatan pelaksanaan telah menimbulkan isu yang serius. Laporan Kementerian Kerja Raya Malaysia pada 2023 menunjukkan bahawa lebih 20% daripada projek ini masih belum selesai, yang telah mengganggu kelancaran pergerakan barangan dan perkhidmatan di kawasan luar bandar.
Selain itu, kekurangan pengangkutan awam yang efisien juga menambah kepada kos logistik yang tinggi. Perbandingan dengan Semenanjung Malaysia menunjukkan bahawa kos pengangkutan di Sabah adalah 20-30% lebih tinggi, yang menjejaskan daya saing perniagaan tempatan. Jalan raya yang kurang berkualiti, kekurangan penyelenggaraan, dan akses yang terhad ke kawasan luar bandar memburukkan lagi situasi.
Kapasiti dan Kecekapan Pelabuhan
Walaupun pelaburan besar telah dilakukan untuk menaik taraf Pelabuhan Sapangar, kapasiti operasi pelabuhan ini masih menjadi satu isu. Menurut Laporan Lembaga Pelabuhan Sabah (SPLB), walaupun pelabuhan ini dijangka meningkatkan kapasiti pengendalian kontena kepada 1.25 juta TEU menjelang 2030, masalah kelewatan dalam pemprosesan kargo dan kekurangan automasi pelabuhan menyebabkan 30-40% masa penghantaran tertunda, menambah kepada kos operasi.
Di samping itu, terdapat cabaran dalam pengurusan aliran keluar masuk barangan yang menyaksikan kesesakan yang kerap berlaku. Keadaan ini telah memberi kesan kepada perniagaan tempatan yang terpaksa berhadapan dengan kos penyimpanan yang lebih tinggi serta kelewatan penghantaran barangan ke pasaran.
Ketergantungan kepada Sumber Luar
Sabah masih bergantung kepada import untuk banyak barangan dan bahan mentah, terutamanya dalam sektor pembinaan dan perindustrian. Ketidakstabilan dalam rantaian bekalan global akibat geopolitik dan pandemik baru-baru ini telah menyebabkan gangguan bekalan yang besar. Ini menimbulkan cabaran kepada usahawan tempatan yang sukar mendapatkan bekalan dengan kos yang berpatutan dan pada masa yang tepat.
Tambahan pula, laporan menunjukkan bahawa lebih 80% daripada produk pengguna di Sabah diimport, yang menjadikan kos logistik lebih tinggi berbanding Semenanjung Malaysia. Ini meletakkan Sabah dalam kedudukan yang kurang kompetitif, kerana kos penghantaran dan pengedaran jauh lebih mahal.
Kekurangan Tenaga Kerja Mahir dan Teknologi
Selain masalah infrastruktur, kekurangan tenaga kerja mahir adalah salah satu cabaran utama yang dihadapi oleh sektor logistik di Sabah. Penggunaan teknologi canggih seperti sistem automasi, AI, dan Big Data dalam pengurusan logistik memerlukan tenaga kerja yang terlatih dan berpengetahuan. Namun, menurut laporan Bank Dunia, hanya 10% tenaga kerja logistik di Malaysia terlatih dalam penggunaan teknologi canggih ini.
Kekurangan kemahiran ini menyebabkan kesukaran bagi syarikat logistik tempatan untuk bersaing dengan rakan niaga antarabangsa yang lebih maju. Kerajaan Sabah perlu melabur lebih banyak dalam pendidikan teknikal dan latihan vokasional untuk memastikan tenaga kerja tempatan dapat memenuhi permintaan sektor logistik moden yang semakin berkembang.
Kebimbangan Alam Sekitar dan Kelestarian
Dalam era moden, kelestarian menjadi salah satu faktor kritikal dalam pembangunan logistik. Namun, Sabah berhadapan dengan cabaran untuk mengimbangi antara pembangunan logistik dan pemeliharaan alam sekitar. Pembangunan infrastruktur seperti jalan raya dan pelabuhan telah menjejaskan ekosistem hutan tropika yang kaya dengan biodiversiti di negeri ini. Menurut WWF Malaysia, lebih 30% kawasan hutan Sabah telah terjejas akibat aktiviti pembalakan dan pembangunan.
Sabah perlu belajar dari negara-negara seperti Norway yang telah berjaya memperkenalkan konsep logistik hijau dengan menggunakan tenaga boleh diperbaharui dan kenderaan berasaskan elektrik dalam pengangkutan barangan. Memasukkan elemen kelestarian dalam pelan pembangunan logistik Sabah adalah penting untuk memastikan negeri ini kekal mapan dalam jangka masa panjang, sambil memelihara keindahan alam semula jadi yang menjadi aset pelancongan utamanya.
Cabaran Birokrasi dan Penyelarasan Agensi
Salah satu isu utama yang dihadapi oleh sektor logistik Sabah adalah kekangan birokrasi yang melambatkan proses kelulusan projek dan pergerakan barangan. Kelewatan dalam pengeluaran dokumen, kawalan kastam yang ketat, dan kurangnya penyelarasan antara agensi-agensi berkaitan sering kali mengakibatkan peningkatan kos logistik. Perbandingan dengan negara-negara jiran seperti Vietnam menunjukkan bahawa Sabah masih ketinggalan dalam aspek kecekapan operasi logistik, di mana Vietnam berjaya mempercepat proses penghantaran kargo melalui penggunaan sistem automasi kastam.
Peningkatan koordinasi antara agensi-agensi kerajaan di Sabah, termasuk Lembaga Pelabuhan Sabah, Jabatan Kastam Diraja Malaysia, dan Kementerian Pengangkutan adalah penting untuk mempercepatkan proses pergerakan barangan serta mengurangkan kos pentadbiran yang tinggi.
Kesimpulan
Revolusi logistik dan rantaian bekalan di Sabah berpotensi membawa impak besar kepada ekonomi negeri ini. Walau bagaimanapun, permasalahan ketara seperti kekurangan infrastruktur, kos logistik yang tinggi, kekurangan tenaga kerja mahir, isu birokrasi, dan cabaran kelestarian perlu diatasi untuk memastikan Sabah boleh bersaing di peringkat global. Kerjasama antara kerajaan, sektor swasta, dan institusi pendidikan diperlukan bagi membangunkan penyelesaian mampan untuk cabaran ini. Jika isu-isu ini dapat ditangani dengan berkesan, Sabah mempunyai peluang untuk muncul sebagai hab logistik yang berdaya saing di rantau Asia Tenggara, sambil mengekalkan pertumbuhan ekonomi yang inklusif dan lestari.