Oleh Datuk Ts Dr. Hj Ramli Amir, bekas Presiden Institut Berkanun Logistik dan Pengangkutan (CILT) Malaysia
KOTA KINABALU: Sektor logistik dan rantaian bekalan merupakan tunjang utama dalam memacu pembangunan ekonomi negeri Sabah, khususnya dalam usaha menganjak prestasi ekonomi negeri ke tahap yang lebih tinggi.
Menurut perspektif profesional The Chartered Institute of Logistics & Transport (CILT), logistik bukan sekadar pergerakan barangan, malah ia adalah pemudahcara utama kepada perdagangan, pelaburan, dan pembangunan industri yang mampan.
Logistik sebagai Pemangkin Pertumbuhan Ekonomi Sabah
Logistik yang cekap mengurangkan kos operasi, mempercepatkan pergerakan barangan, serta meningkatkan daya saing produk Sabah di pasaran domestik dan antarabangsa.
Nilai perdagangan Sabah melonjak kepada RM118.1 bilion pada tahun lalu berbanding RM87.2 bilion pada 2021, membuktikan potensi besar logistik dalam menjana pendapatan negeri melalui pengurusan rantaian bekalan yang lebih efisien.
Selain itu, infrastruktur logistik yang baik seperti pelabuhan dan sistem pengangkutan yang cekap menjadi daya tarikan utama pelabur asing. Pelabur cenderung memilih lokasi dengan jaringan logistik yang kukuh untuk memastikan aliran bahan mentah dan produk akhir berjalan lancar.
Inisiatif dan Usaha Terkini di Sabah
Sabah telah melaksanakan beberapa inisiatif utama untuk memperkukuh sektor logistik:
Pembangunan Pelabuhan Sapangar Bay Container Port (SBCP):
Kerjasama strategik antara Sabah Ports dan DP World telah meningkatkan kapasiti pelabuhan daripada 500,000 TEUs kepada 1.25 juta TEUs menjelang 2026. Ini membolehkan Sabah menjadi hab perdagangan utama dalam wilayah BIMP-EAGA serta mengurangkan kos logistik melalui sambungan terus ke pelabuhan serantau dan global.
Pelabuhan SOGIP di Sipitang:
Pelabuhan baharu ini bukan sahaja meningkatkan kapasiti penghantaran dan penerimaan barang antarabangsa, malah memperluaskan akses perniagaan ke pasaran global. Ia dijangka menjadi pusat logistik penting di rantau ini, menyokong aktiviti perdagangan dan perindustrian, serta menyediakan peluang pekerjaan baharu kepada penduduk tempatan.
Peranan Kota Kinabalu Industrial Park (KKIP):
KKIP berfungsi sebagai hab utama pengeluaran dan pemprosesan industri, menyediakan kemudahan asas dan infrastruktur lengkap untuk menarik pelbagai sektor industri, sekali gus memperkukuh rantaian bekalan negeri.
Lebuhraya Pan Borneo:
Projek Lebuhraya Pan Borneo merupakan salah satu infrastruktur terpenting yang sedang dalam pelaksanaan dan memberi impak besar kepada logistik Sabah. Projek ini melibatkan naik taraf jalan dua lorong kepada empat lorong sepanjang 706 kilometer dari Sindumin ke Tawau, dengan 35 pakej kerja di bawah Fasa 1. Sehingga kini keseluruhannya, kemajuan pembinaan telah mencapai lebih 80% dan dijangka siap sepenuhnya pada Januari 2025. Lebuhraya ini memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos logistik, serta memperkukuh hubungan antara bandar utama dan kawasan luar bandar. Ia juga membuka peluang pembangunan hab logistik dan taman perindustrian di sepanjang laluan, sekali gus menarik pelaburan serta mempercepatkan pertumbuhan ekonomi Sabah.
Automasi dan Teknologi:
Pelaksanaan teknologi automasi dan kecerdasan buatan (AI) dalam operasi pelabuhan dan logistik meningkatkan kecekapan, mengurangkan kesilapan, dan mempercepatkan aliran kerja, sekali gus menjadikan Sabah lebih berdaya saing di peringkat antarabangsa.
Impak Langsung kepada Ekonomi dan Rakyat Sabah
Meningkatkan peluang pekerjaan dan pendapatan isi rumah.
Menarik pelaburan asing dan memperkukuh sektor perniagaan tempatan.
Membantu industri utama seperti perikanan, perladangan, dan pembuatan untuk berkembang dengan lebih pantas.
Menurunkan kos logistik dan kos hidup rakyat melalui pengurusan rantaian bekalan yang lebih cekap.
Mempercepatkan pembangunan kawasan luar bandar melalui akses jalan raya yang lebih baik dan selamat.
Usaha Negeri Sarawak: Inspirasi untuk Sabah
Sarawak telah mengambil langkah proaktif memperkukuh kedudukan sebagai hab logistik serantau dan antarabangsa, yang boleh dijadikan contoh oleh Sabah:
Penubuhan Sarawak Ports Authority (SARPA):
SARPA menyelaraskan semua pengurusan pelabuhan di bawah satu entiti, meningkatkan kecekapan operasi, keselamatan, dan standard perkhidmatan pelabuhan negeri. Ini membolehkan Sarawak bersaing di peringkat antarabangsa dalam sektor perdagangan, logistik, dan industri maritim.
Pembangunan Pelabuhan Laut Dalam Tanjung Embang:
Projek mega ini melibatkan pembinaan pelabuhan pintar di atas pulau buatan dengan terminal gas berteknologi tinggi, menyokong eksport, import, dan peralihan ke arah tenaga boleh diperbaharui:
Fokus kepada Ekonomi Digital dan E-Dagang:
Sarawak menekankan keperluan sistem logistik yang cekap untuk menyokong ekonomi digital dan penghantaran produk ke hab antarabangsa seperti Singapura, Hong Kong, dan Amerika Syarikat. Infrastruktur logistik turut diperluas ke kawasan luar bandar, memastikan penyertaan menyeluruh dalam pembangunan ekonomi negeri.
Lawatan dan Kerjasama Strategik:
Premier Sarawak menjalankan lawatan kerja ke pelabuhan bertaraf dunia seperti Pelabuhan Khalifa di Abu Dhabi untuk menimba ilmu pengurusan pelabuhan pintar dan automasi, sekaligus memperkukuh potensi pelaburan strategik untuk Sarawak.
Majlis Logistik Sabah (Sabah Logistics Council, SLC)
Sabah Logistics Council (SLC) kini memainkan peranan kritikal sebagai pemangkin utama dalam memperkemas dan menyatukan industri logistik Sabah yang sebelum ini dilihat sebagai ‘fragmented’ dan tidak kemas. Penubuhan SLC di bawah Kementerian Kerja Raya Negeri Sabah adalah tindak balas kepada keperluan mendesak untuk mengatasi pelbagai cabaran logistik yang dihadapi negeri ini, termasuk isu ketidaksepadanan antara pemain industri, birokrasi, dan kekurangan koordinasi antara agensi kerajaan serta sektor swasta.
Fungsi Utama SLC:
Penyelaras utama industri logistik negeri.
Penyelesaian masalah secara proaktif dan bersepadu.
Pembangunan dasar dan pelan induk logistik Sabah
Promosi dan peningkatan daya saing industri logistik.
Peningkatan infrastruktur dan kecekapan operasi logistik.
Impak Penubuhan SLC terhadap Ekonomi Sabah:
Menyelesaikan isu logistik secara lebih pantas dan sistematik, mengurangkan kos serta masa operasi.
Menarik pelaburan asing melalui jaminan kecekapan logistik dan infrastruktur moden.
Mempercepatkan pembangunan kawasan luar bandar dengan akses logistik yang lebih baik.
Meningkatkan peluang pekerjaan serta pendapatan isi rumah rakyat Sabah.
Menjadikan Sabah lebih kompetitif sebagai hab logistik serantau, khususnya dalam konteks perdagangan BIMP-EAGA dan ASEAN.
Penubuhan dan peranan aktif SLC merupakan usaha titik perubahan dalam usaha memperkemas, menyelaras, dan memodenkan industri logistik Sabah. Dengan adanya SLC sebagai platform penyelaras utama, Sabah kini berada di landasan lebih kukuh untuk melonjakkan potensi ekonomi negeri melalui sektor logistik yang efisien, berdaya saing, dan mampan.
Rumusan Perspektif Profesional CILT
The Chartered Institute of Logistics & Transport (CILT) menegaskan bahawa logistik adalah pemangkin utama pembangunan ekonomi yang lestari. Sabah perlu terus memperkukuh infrastruktur logistik, memperkemas rantaian bekalan, serta memanfaatkan teknologi automasi dan AI untuk memastikan negeri ini kekal berdaya saing dan mampu menarik pelaburan berkualiti tinggi. Usaha Sarawak dalam membangunkan pelabuhan pintar, menyelaras pengurusan logistik, dan memperluas jaringan ke peringkat global wajar dijadikan inspirasi kepada Sabah untuk melonjakkan prestasi ekonominya ke tahap yang lebih tinggi.
Dengan komitmen berterusan dan kerjasama antara kerajaan, sektor swasta, serta badan profesional seperti CILT, Sabah mampu menjadi hab logistik dan perdagangan utama dalam wilayah BIMP-EAGA dan Asia Tenggara.
